我國不銹鋼碳素鋼復合管線材累計出口84萬噸，比去年同期減少8.7%；出口金額52.4465億元，比去年同期增長8.2%。我國不銹鋼碳素鋼復合管板材累計進口471萬噸，比去年同期增長5.4%；進口金額287.8822億元，比去年同期增長25.2%。

需求低迷不振，基礎面偏空大于利好;回憶從2016年不銹鋼碳素鋼復合管急速大逆轉，你會驚人的發現，不銹鋼碳素鋼復合管行業的推波助瀾，基礎需求面已經不再是主導因素。而且可以確定的說，對于整個2017年乃至下半年，需求面都不會有任何的建樹，但是不銹鋼碳素鋼復合管行業的行情還會“一路朝前”，不信，我們拭目以待吧。

“不銹鋼碳素鋼復合管產能'北重南輕’，而不銹鋼碳素鋼復合管消費'南重北輕’，折舊廢鋼分布亦類似(華東、華南、西南地區“地條鋼”占全國比重超一半)。可以設想，把廢鋼千里迢迢從南方運至北方煉鋼生產，然后再把北方不銹鋼碳素鋼復合管運至南方銷售，以此來填補'地條鋼’退出所產生的供應缺口，高昂的物流成本和時間成本意味著這一模式既不經濟也不現實。”劉春紅表示。

上一：上半年，我國出口不銹鋼碳素鋼復合管4099萬噸

下一：內襯不銹鋼復合管價繼續呈現上漲